덩치 큰 고성능 SUV를 운전하시면서 좁은 주차 공간이나 골목길에서 진땀을 빼본 경험, 혹시 없으신가요? 2억 원을 훌쩍 넘는 슈퍼 SUV를 구매했는데, 유턴 한 번에 몇 번씩 앞뒤로 차를 움직여야 한다면 속상한 마음이 들 수밖에 없습니다. BMW XM5는 이러한 운전자들의 고충을 해결하기 위해 ‘인테그럴 액티브 스티어링’이라는 특별한 기술을 탑재했습니다. 하지만 이 기능이 단순히 주차 편의성만을 위한 것이라고 생각한다면 큰 오산입니다. 인테그럴 액티브 스티어링은 여러분이 상상하지 못했던 놀라운 효과들을 통해 BMW XM5의 주행 경험을 완전히 새로운 차원으로 끌어올립니다.
BMW XM5 인테그럴 액티브 스티어링, 핵심 효과 3줄 요약
- 거대한 차체에도 불구하고 소형차처럼 놀랍도록 짧아진 회전 반경으로 도심 주행의 스트레스를 해소합니다.
- 고속 주행 시 마치 레일 위를 달리는 듯한 안정적인 차선 변경으로 운전자와 동승자 모두에게 편안함을 선사합니다.
- 운전자가 인지하지 못하는 사이, 차량 스스로 최적의 움직임을 만들어내어 민첩성과 안정성이라는 두 마리 토끼를 모두 잡습니다.
거대한 슈퍼 SUV의 반란, 도심을 지배하는 민첩함
BMW XM5와 같은 고성능 SUV는 강력한 성능과 넓은 실내 공간을 자랑하지만, 5미터가 넘는 전장과 2미터에 달하는 전폭은 도심 주행에서 부담으로 작용할 때가 많습니다. 특히 좁은 길에서의 유턴이나 백화점 주차장은 베테랑 운전자에게도 식은땀을 흘리게 만드는 공간입니다. 하지만 인테그럴 액티브 스티어링이 탑재된 BMW XM5라면 이야기가 달라집니다. 이 기술의 첫 번째 놀라운 효과는 바로 ‘회전 반경의 획기적인 감소’입니다.
저속으로 주행할 때, 인테그럴 액티브 스티어링은 뒷바퀴를 앞바퀴와 반대 방향으로 미세하게 조향합니다. 이는 차량의 축간거리(휠베이스)가 짧아지는 것과 같은 효과를 만들어내어, 거대한 공차중량을 가진 SUV가 마치 소형 해치백처럼 날렵하게 회전할 수 있게 해줍니다. 덕분에 더 이상 여러 번 핸들을 꺾어가며 힘겹게 유턴할 필요가 없으며, 좁은 주차 공간에도 자신 있게 진입할 수 있습니다. 이러한 편리함은 BMW XM5를 단순한 주말용 ‘장난감’이 아닌, 매일 편안하게 이용할 수 있는 데일리카, 혹은 온 가족이 함께 타는 패밀리카로서의 가치를 더욱 높여줍니다.
고속도로의 제왕, 흔들림 없는 주행 안정성
인테그럴 액티브 스티어링의 진가는 저속 주행에서만 드러나는 것이 아닙니다. 고속도로에 올라 속도를 높이는 순간, 이 시스템은 완전히 다른 방식으로 작동하며 두 번째 놀라운 효과를 보여줍니다. 시속 60km 이상의 속도에서는 뒷바퀴가 앞바퀴와 같은 방향으로 조향됩니다. 이 미세한 움직임이 만들어내는 차이는 실로 엄청납니다.
고속에서 차선을 변경할 때, 일반적인 차량은 차체의 앞부분이 먼저 돌고 뒷부분이 따라오는 듯한 약간의 시간차가 느껴지기 마련입니다. 하지만 BMW XM5는 마치 차량 전체가 옆으로 미끄러지듯, 부드럽고 안정적으로 차선을 변경합니다. 이러한 움직임은 운전자에게 엄청난 심리적 안정감을 줄 뿐만 아니라, 동승자의 멀미를 줄여주는 효과까지 있습니다. 여기에 M 모델을 위해 특별히 조율된 ‘어댑티브 M 서스펜션 프로페셔널’과 차체의 기울어짐을 억제하는 ‘액티브 롤 스태빌라이제이션’ 기능이 더해져, BMW XM5는 어떤 고속 코너링 상황에서도 운전자가 완벽하게 차량을 제어하고 있다는 자신감을 심어줍니다.
| 주행 속도 | 뒷바퀴 조향 방향 | 주요 효과 |
|---|---|---|
| 저속 (약 60km/h 이하) | 앞바퀴와 반대 방향 | 회전 반경 감소, 민첩성 향상 |
| 고속 (약 60km/h 이상) | 앞바퀴와 같은 방향 | 주행 안정성 향상, 부드러운 차선 변경 |
기술을 넘어 예술의 경지로, M GmbH의 완벽한 조율
사실 후륜 조향 기술 자체는 완전히 새로운 것이 아닙니다. 이미 여러 자동차 브랜드에서 유사한 시스템을 선보이고 있습니다. 하지만 BMW M GmbH가 만들어낸 인테그럴 액티브 스티어링이 특별한 이유는, 운전자가 그 작동을 거의 인지할 수 없을 만큼 자연스럽게 차량의 움직임에 녹아들어 있다는 점입니다. 이것이 바로 세 번째 놀라운 효과, ‘완벽한 통합’입니다.
BMW XM5를 운전하다 보면, 이 거대한 슈퍼 SUV가 내 생각보다 훨씬 작고 가볍게 느껴지는 순간을 경험하게 됩니다. 이는 인테그럴 액티브 스티어링이 M xDrive 사륜구동 시스템, 8단 M 스텝트로닉 변속기, 그리고 강력한 M 하이브리드 파워트레인과 유기적으로 작동하며 만들어내는 결과물입니다. 운전자는 그저 스티어링 휠을 돌릴 뿐이지만, 차량은 수많은 센서 데이터를 분석하여 뒷바퀴의 각도를 최적으로 조절하고, 그 결과 운전자에게 최고의 운전 재미(Sheer Driving Pleasure)를 선사합니다. 이는 단순히 기술을 적용하는 것을 넘어, 드라이빙의 본질을 이해하는 M Power의 철학이 담겨 있기에 가능한 일입니다.
인테그럴 액티브 스티어링으로 완성되는 BMW XM5의 가치
BMW XM5는 M 전용 모델이자, M 하이 퍼포먼스 라인업 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 차량입니다. 4.4L V8 트윈터보 S68 엔진과 전기모터가 결합하여 기본 모델은 653마력, 상위 모델인 XM Label Red는 무려 748마력이라는 폭발적인 성능을 자랑합니다. 아이코닉 글로우가 적용된 키드니 그릴과 23인치에 달하는 거대한 휠은 도로 위에서 엄청난 존재감을 뽐내며, M 라운지 컨셉의 실내는 B&W 다이아몬드 서라운드 사운드 시스템과 어우러져 최고의 하차감을 선사합니다.
물론 2억 원이 훌쩍 넘는 가격과 그에 따른 유지비, 자동차세, 보험료 등은 분명 부담스러운 부분입니다. 하지만 BMW XM5가 제공하는 가치는 단순히 숫자로만 평가할 수 없습니다. 인테그럴 액티브 스티어링이 선사하는, 거대한 차체를 자유자재로 컨트롤하는 즐거움과 어떤 상황에서도 자신감 넘치는 주행이 가능한 안정감은 람보르기니 우루스, 포르쉐 카이엔 터보 GT와 같은 경쟁 모델과 비교해도 차별화되는 BMW XM5만의 강력한 장점입니다. 이 놀라운 기술 하나만으로도 BMW XM5는 데일리카와 패밀리카의 역할을 수행할 수 있는 가장 다재다능한 슈퍼 SUV로 평가받을 자격이 충분합니다.
