지금 타고 있는 SUV, 2열과 3열 공간 때문에 고민이신가요? 아이들은 커가는데 차는 그대로고, 주말마다 캠핑 짐을 꾸릴 때면 테트리스 하듯 짐을 쌓아 올리는 모습, 익숙하지 않으신가요? 쏘렌토 풀체인지 2026 모델을 기다리면서도 ‘이번에는 6인승을 사야 하나, 7인승이 맞나’ 밤새 뒤척이며 고민하는 분들이 많을 겁니다. 이 한 끗 차이의 선택이 앞으로 몇 년간 가족의 카라이프 만족도를 좌우할 수 있다는 사실을 알기에, 그 고민이 얼마나 깊은지 충분히 공감합니다. 기존 쏘렌토 MQ4 오너들 사이에서도 2열 독립 시트의 편안함과 3열의 실용성 사이에서 의견이 분분했죠. 저 또한 다음 패밀리 SUV를 고민하며 밤잠 설치던 사람 중 하나였고, 수많은 정보를 찾아 헤맨 끝에 쏘렌토 풀체인지 2026의 시트 구조 변화에 대한 3가지 핵심 예측을 정리하게 되었습니다.
쏘렌토 풀체인지 2026 시트 구조 핵심 변화 3줄 요약
- 2열 시트의 혁신적인 변화: 단순한 독립 시트를 넘어, 활용성을 극대화하는 새로운 기능이 추가될 가능성이 높습니다.
- 3열 공간의 재탄생: 더 이상 ‘보조석’ 개념이 아닌, 성인도 편안하게 탑승 가능한 실질적인 좌석으로 탈바꿈할 것으로 보입니다.
- 트렁크 용량의 극대화: 시트 폴딩 방식 개선과 공간 최적화를 통해 동급 최고 수준의 적재 공간을 확보할 전망입니다.
쏘렌토 풀체인지 2026, 패밀리 SUV의 기준을 새로 쓰다
기아자동차의 중형 SUV 쏘렌토는 대한민국 아빠들의 ‘워너비 카’로 불리며 오랫동안 사랑받아왔습니다. 특히 현행 모델인 쏘렌토 MQ4는 뛰어난 디자인과 상품성으로 싼타페 풀체인지 모델과의 경쟁에서도 우위를 점하며 그 인기를 증명했죠. 그리고 이제, 모두의 기대를 한 몸에 받고 있는 차세대 쏘렌토, 쏘렌토 풀체인지 2026(프로젝트명 MQ5)이 서서히 베일을 벗고 있습니다. 최근 도로에서 포착되는 위장막 스파이샷은 신차에 대한 기대감을 더욱 증폭시키고 있습니다. 이번 풀체인지는 단순히 디자인을 바꾸는 수준을 넘어, 기아의 차세대 3세대 플랫폼(N3 플랫폼)을 기반으로 완전히 새롭게 태어날 예정입니다. 이는 곧 실내 공간, 특히 6인승과 7인승 모델의 핵심인 시트 구조와 거주성에 극적인 변화가 있을 것임을 시사합니다.
예측 1: 2열 독립 시트, 단순한 편안함을 넘어 ‘공간 활용의 마술사’로 진화
현행 쏘렌토 MQ4 6인승 모델의 2열 독립 시트는 편안한 승차감으로 많은 사랑을 받았지만, 중앙 통로가 고정되어 있어 공간 활용 측면에서는 다소 아쉬움이 있었습니다. 하지만 쏘렌토 풀체인지 2026에서는 이 점이 획기적으로 개선될 것으로 보입니다. 새롭게 적용될 N3 플랫폼은 실내 공간 설계의 유연성을 높여주기 때문에, 2열 시트에 더욱 다양한 기능이 추가될 가능성이 높습니다.
가장 유력한 변화는 ‘통합형 2열 센터 콘솔’ 또는 ‘폴딩 가능한 2열 중앙 시트’의 적용입니다. 이는 필요에 따라 2열을 독립된 공간으로 사용하거나, 중앙을 연결하여 벤치 시트처럼 활용할 수 있게 만드는 기능입니다. 예를 들어, 평소에는 2명의 자녀가 독립된 공간에서 편안하게 이동하고, 많은 짐을 실어야 할 때는 중앙 시트를 접어 추가적인 적재 공간을 확보하거나, 3열로의 이동 통로를 더 넓게 사용할 수 있게 되는 것이죠. 이는 경쟁 모델인 싼타페 풀체인지나 팰리세이드 풀체인지에서도 볼 수 없었던 혁신적인 기능으로, 차세대 쏘렌토의 강력한 무기가 될 것입니다.
| 구분 | 현행 쏘렌토 MQ4 (6인승) | 쏘렌토 풀체인지 2026 (예상) |
|---|---|---|
| 2열 시트 구조 | 고정식 독립 시트 (중앙 통로) | 가변형 2열 시트 (통합형 센터 콘솔 또는 폴딩 시트) |
| 공간 활용성 | 제한적 (고정된 통로) | 극대화 (상황에 따른 시트 배열 변경 가능) |
| 기대 효과 | 편안한 착좌감 | 착좌감 + 공간 활용성 + 편의성 증대 |
예측 2: ‘무늬만 3열’은 이제 그만, 성인을 위한 진짜 3열 공간의 탄생
중형 SUV의 3열은 ‘비상용’ 또는 ‘아이들 전용석’이라는 인식이 강했습니다. 하지만 쏘렌토 풀체인지 2026은 이러한 고정관념을 깰 것으로 보입니다. 3세대 플랫폼 적용을 통해 휠베이스(축간거리)가 현행 모델 대비 더욱 길어질 것으로 예상되며, 이는 곧 3열의 레그룸과 헤드룸 확보로 이어집니다. 더 이상 무릎을 잔뜩 웅크리고 타야 했던 불편한 3열이 아니라는 뜻입니다.
또한, 3열 시트 자체의 착좌감 개선도 기대되는 부분입니다. 시트의 두께와 각도 조절 기능이 개선되어 장거리 이동에도 피로감을 덜어줄 것입니다. 3열 탑승자를 위한 독립적인 공조 시스템과 USB 포트, 컵홀더 등 편의 사양도 대폭 강화될 전망입니다. 이는 쏘렌토가 단순한 5인승 기반의 SUV를 넘어, 6인 또는 7인 가족 모두가 만족할 수 있는 진정한 ‘패밀리 SUV’로 거듭나는 것을 의미합니다. 3열 공간의 실용성이 높아지면, 조부모님을 모시고 떠나는 여행도, 친구들과 함께하는 레저 활동도 더욱 즐거워질 것입니다.
예측 3: 시트 폴딩의 마법, 트렁크 용량의 한계를 넘어서다
패밀리 SUV를 선택할 때 절대 포기할 수 없는 것이 바로 트렁크 용량입니다. 쏘렌토 풀체인지 2026은 시트 폴딩 방식의 개선을 통해 공간 활용성을 극대화할 것으로 예측됩니다. 현재 많은 SUV들이 2, 3열 시트를 접어 평탄화(풀플랫)하는 기능을 제공하지만, 완전한 평탄화가 이루어지지 않거나, 시트를 접는 과정이 번거로운 경우가 많았습니다.
신형 쏘렌토는 ‘원터치 폴딩’ 기능의 편의성을 높이고, 2열과 3열 시트를 접었을 때 단차 없이 완벽하게 이어지는 ‘완전 평탄화’를 구현할 가능성이 높습니다. 이는 차박 캠핑을 즐기는 아웃도어족에게는 더없이 반가운 소식입니다. 뿐만 아니라, 3열 시트를 사용하면서도 기본적인 유모차나 장바구니를 실을 수 있도록 트렁크 기본 용량 자체도 늘어날 것으로 보입니다. 3세대 플랫폼은 리어 오버행(뒷바퀴 중심에서 차체 끝까지의 거리) 설계에도 유연성을 제공하기 때문에, 디자인을 해치지 않으면서도 실용적인 적재 공간을 확보하는 데 유리합니다.
디자인과 성능, 모든 것을 압도할 차세대 쏘렌토
쏘렌토 풀체인지 2026의 변화는 시트 구조에만 국한되지 않습니다. 기아의 디자인 철학인 ‘오퍼짓 유나이티드’를 기반으로, EV9과 같은 미래지향적인 디자인 요소가 대거 적용될 것입니다. 특히 ‘스타맵 시그니처 라이팅’과 ‘디지털 타이거 페이스’는 신형 쏘렌토의 존재감을 더욱 부각시킬 것입니다. 실내 디자인 역시 파노라믹 커브드 디스플레이와 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘ccNC’가 적용되어 하이테크한 분위기를 연출할 것으로 기대됩니다. OTA(무선 소프트웨어 업데이트) 기능은 기본이며, 고속도로 부분 자율주행(HDP)과 같은 첨단 ADAS 시스템도 탑재될 예정입니다.
파워트레인은 기존의 1.6 터보 하이브리드와 2.5 가솔린 터보 엔진의 성능을 개선하고, 디젤 모델은 단종될 가능성이 높습니다. 대신, 더욱 강화된 성능과 효율을 자랑하는 차세대 하이브리드 시스템과 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델이 추가되어 친환경차 라인업을 강화할 것입니다. NVH(소음·진동) 성능과 서스펜션 개선을 통한 승차감 향상도 빼놓을 수 없는 기대 포인트입니다.
이처럼 쏘렌토 풀체인지 2026은 디자인, 성능, 공간 활용성 등 모든 면에서 현행 모델을 뛰어넘는 혁신을 보여줄 것으로 기대됩니다. 6인승과 7인승 시트 구조의 획기적인 변화는 패밀리 SUV 시장의 판도를 바꿀 ‘게임 체인저’가 될 것입니다. 출시일은 아직 미정이지만, 사전계약이 시작되면 엄청난 경쟁이 예상되는 만큼, 지금부터 신차 정보를 꾸준히 확인하며 구매 시기를 저울질하는 지혜가 필요합니다. 쏘렌토 풀체인지를 기다리는 ‘존버’는 분명 달콤한 결실을 맺게 될 것입니다.
